按照建设计划,株洲通用机场航站楼封顶 年底将现规划图面貌

  

按照建设计划,株洲通用机场航站楼封顶 年底将现规划图面貌
  

作为株洲航空城建设的重大项目,通用机场的建设一直备受关注,建设过程中,由于当地土质较为疏松,土质的压紧和强夯花费了较长时间,但主体建筑在短时间内拔地而起,已于日前实现封顶,机库主要用于飞机的维护、检修以及加工,辅助用房则部分用于巡尝消防车辆的停放,部分用于办公用房。
  

作为株洲航空城建设的重大项目,通用机场的建设一直备受关注。目前,通用机场航站楼实现封顶,跑道、停机坪等主要建设项目已经完成了70%以上的工程量。
  

  

与普通民用机场航站楼功用不同,株洲通用机场航站楼设计为兼具航管楼性质的一体化综合楼,具有综合指挥和地勤服务功能。建设过程中,由于当地土质较为疏松,土质的压紧和强夯花费了较长时间,但主体建筑在短时间内拔地而起,已于日前实现封顶。
  

按照建设计划,包括航站楼在内,跑道连同停机坪、起飞联络线都将在10月底完工。目前,整个土基工程已经完成80%以上。土基完成后,还要铺设32公分的水稳层以及25公分的道面,两项工序预计需要两个月。
  
按照建设计划,株洲通用机场航站楼封顶  年底将现规划图面貌
  

配套项目方面,机库和辅助用房目前也已经基本完成土基工程。机库主要用于飞机的维护、检修以及加工,辅助用房则部分用于巡尝消防车辆的停放,部分用于办公用房。在主要建设项目完工后,道路、绿化等设施也将开始施工。到年底,整个通用机场将基本实现规划图上的面貌。
  

作为株洲航空城建设的重大项目,通用机场的建设一直备受关注,建设过程中,由于当地土质较为疏松,土质的压紧和强夯花费了较长时间,但主体建筑在短时间内拔地而起,已于日前实现封顶,机库主要用于飞机的维护、检修以及加工,辅助用房则部分用于巡尝消防车辆的停放,部分用于办公用房,

与普通民用机场航站楼功用不同,株洲通用机场航站楼设计为兼具航管楼性质的一体化综合楼,具有综合指挥和地勤服务功能,土基完成后,还要铺设32公分的水稳层以及25公分的道面,两项工序预计需要两个月,在主要建设项目完工后,道路、绿化等设施也将开始施工。

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